在气缸的安装使用中，我们可能时常遇到类似可安装空间过小气缸难以安装或者安装方位不对，使得机械整体工作不便的问题。当有这些问题的时候，我们可以选择使用SMC自由安装型气缸CU系列—一种自由安装型的气缸。
SMC自由安装型气缸CU系列产品图片
SMC自由安装型气缸CU系列因体积小、节省空间、可多面安装、固定精度高等优点在工业生产设备中广泛使用，机械生产中的自动喷码机就使用了CU自由安装气缸。
旋转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸，也叫回转气缸。是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。旋转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时，外力带动缸体、缸盖及导气头回转，而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动，并且导气头体外接管路，固定不动。应用领域：旋转气缸主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨)。
在市面上旋转气缸的种类繁多，质量也是良莠不齐，如何选择到适合自己的的旋转气缸呢？那就需要我们对旋转气缸的知识有一些了解，希望科旭小编为大家带来的SMC旋转气缸MSQ系列型号参数选型手册能解决大家在选择旋转气缸过程中的一些疑惑.
SMC旋转气缸MSQ系列型号含义：
SMC旋转气缸MSQ系列性能参数:
SMC旋转气缸MSQ系列性能参数
旋转气缸的安装形式大致可分为以下四种：
1.固定式气缸:气缸安装在机体上固定不动，有脚座式和法兰式。
2.轴销式气缸:缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动，有U形钩式和耳轴式。
3.回转式气缸:缸体固定在机床主轴上，可随机床主轴作高速旋转运动。这种气缸常用于机床上气动卡盘中，以实现工件的自动装卡。
4.嵌入式气缸:气缸缸筒直接制作在夹具体内。 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
以上SMC旋转气缸MSQ系列型号参数选型手册就由科旭小编介绍到这里,如果还想了解更多关于SMC旋转气缸MSQ系列的相关信息,可以与我们客服联系,我们将用心给你解答。关于SMC气缸型号含义图片大全有哪些,有很多用户都提到了,那么在这里,神威小编来为大家仔细的说说SMC气缸型号含义的解答。
首先我们要明白,这个是什么品牌,产地是哪里呢？其实SMC是日本株式会社的一个子公司品牌名称，而日本株式会社又称“日本股份公司”。其他国家对日本国民经济宏观管理的形象化称谓。意指整个日本就像一个大株式会社 (即股份公司)，**是这个株式会社的总管理处，制定经济计划和重大决策;各大企业则是这个株式会社的各个业务部门，在**规定的总政策范围内，享有充分经营自主权。**宏观管理和企业微观经营活动**结合，由此构成战后日本国家垄断资本主义的一大特点。其生产基地在北京和广州2个地方。
一、列如SMC气缸型号MDBB32-50Z-M9BW如下图
1.MDBB代表标准拉杆气缸。
2.D代表气缸加磁环。
3.32代表气缸的缸径,也就是直径。
4.50代表气缸的行程，也就是活塞杆伸出来的长度。
5.Z代表新款型号
6.M9BW代表感应开关,装气缸上面的。
二、如果气缸型号是MDBL、MDBF、MDBG、MDBC、MDBD、MDBT开头的话,说明他代表不同的安装方式,那么我来介绍一下这些字母分别是什么意思呢？
1.L代表轴向脚座安装,安装形式如图
2.F代表前端盖杆侧法兰型,安装形式如图
3.G代表后端盖侧法兰型,安装形式如图
4.C代表单耳环CA,安装形式如图
5.D代表双耳环CB,安装形式如图
6.T代表耳轴型,安装形式如图
以上就是神威小编为大家讲解的SMC气缸型号含义图片大全问题,如果了解其它更多关于SMC气缸型号的介绍,可以咨询我们的神威小二客服,我们将用心为你解答。
SMC气缸出现故障的原因以及解决方法
气缸的输出力不足和动作不平稳，这种情况一般是由于活塞或者活塞杆被卡住或者润滑不良、供气量不足、缸内有冷凝水和杂质等等原因造成的。解决方法：对于这个问题应该调整一下活塞杆的中心，检查油污器的工作是否可靠以及供气管路是否被堵塞。气缸的缓冲效果不号，一般是因为缓冲密封圈磨损或者调节螺丝钉损坏所导致的。解决方法：更换密封圈和调节螺丝钉。气缸出现内外泄露，一般是因为活塞杆安装偏心以及润滑油供应不足，密封圈和密封环损坏或者破损，气缸内有杂质以及活塞杆有伤痕造成的。解决方法：首先应该重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同样轴度，还必须时常检查油雾器工作是否可靠，保证气缸元件的润滑良好。当密封圈和密封环出现磨损的时候，需要及时更换，对于气缸内存在的杂质应该及时清除。气缸的活塞杠和缸盖损坏，一般是因为活塞杆安装偏心或者缓冲机构不起作用而造成的。解决方法：应该调整活塞杆的中心位置，更换缓冲密封圈或者调节螺丝钉。后小编提醒大家，我们要防患于未然，定期检查维护SMC气缸以及定期维护。目前市面上有多种品牌的气缸，有进口的，也有国产的，有世界*品牌，如日本SMC气缸，也有其他非*品牌气缸；每个厂家的气缸产品都有自己的型号标识方法，来对应各个厂家生产出来的气缸产品，但是不管它们怎么各自标识，首先都要按照以下方法来选择适用的气缸。
中国机电产业网
气缸缸径的选择
根据气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。
根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
气缸行程的选择
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低，特殊行程仍可接受客户预定。
气缸品种的选择
根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等。
气缸选择的注意点
要选择质量稳定，**物美的气缸并不难，主要从气缸的内部结构，材质的选用上入手。
缸筒：铝合金硬质阳极处理，内壁必研磨光滑
活塞杆：选用优质中碳钢45#40cr,经冷拉精拔，粗精无心磨削，镀铬和精细抛光等多道工序加工而成，表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260，直线度0.15/1000mm,圆度0.01mm,镀铬厚度0.02-0.05mm。
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